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為要選擇六孔格柵電纜保護管，BF6-33呢？（杭州萬通塑膠有限公司18057186988）
隨著通信事業和電力事業的發展,一種新型的六孔格柵電纜保護管，BF6-33正越來越廣地被市場所認可。九孔格柵電纜管一種外方內方的多孔塑料管材。它集護套與子管為一體，一次積壓成型，造型美觀，采用PVC工程塑料制作，抗壓強度高，重量輕，使用壽命長，內壁光滑，摩擦力小，施工方便，可抵抗外力影響，保護光、電纜的功能；內格近似方格形，有效空間大，便於穿放光、電纜。
由于護套與子管為一體，一次鋪設就可以完成。管子與管子之間采用套接方式連接，并有標記，施工極為方便。施工單位只要按設計要求將管道溝挖好，就可以鋪設管子，并且可立即回土，大大縮短了施工工期，無需二次穿子管。
六孔格柵電纜保護管，BF6-33標準長度為6米，實際施工中末端多余裁剪下來的短段仍可以用到合適的地段，材料利用率高，工程造價相對于采用二次穿子管方式折算到每子孔成本費可以節省30%以上。
目前生產的格柵電纜管有從孔數上有1孔、4孔、5孔、6孔、7孔、8孔、9孔管，小間距28mm,常用間距32mm,從多孔管的型狀來分析有蜂窩管、一體方管等。制造長度常歸為6米。還有一些特殊的5孔管，其中3孔為28mm ，2孔為42mm；或者是3孔為33mm,2孔50mm。小孔徑可以布放約140芯光纜和100對市話電纜，大孔徑可布約1000芯光纜和400對市話電纜，適應不同情況的需要。其中常用的就是九孔格柵電纜管了，它的孔位多，施工時可以預留孔位，便于以后更改等。
六孔格柵電纜保護管，BF6-33道路由的選擇是根據設計文件及城市規劃部門批準的文件進行施工測量的。施工隊根據設計管群方式決定開挖管道溝的寬度和深度，在車行道一般管道頂距路面為0.7米，人行道為0.5米。對管道溝底部要求平整，避免挖掘過深，破壞地壤結構。遇到坡度可以隨地形挖掘，要保持管頂凈高；遇到路由需彎曲，應為緩慢彎曲，只要在管子可彎曲范圍都可以，不得急轉彎，施工人員可自行掌握。
六孔格柵電纜保護管，BF6-33
