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經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行成本
系統(tǒng)采用0-排氣量無級(jí)調(diào)節(jié)。用氣量減小時(shí)，排氣量同步減小，電機(jī)電流同時(shí)降低；當(dāng)不用氣時(shí)，空壓機(jī)空車運(yùn)轉(zhuǎn)，空車過久自動(dòng)停機(jī)。用氣量增加時(shí)，恢復(fù)重車。節(jié)能效果較優(yōu)。
的原裝主機(jī)
采用源于英國技術(shù)新一代SKK系列螺桿轉(zhuǎn)子專利線型的螺桿主機(jī)。設(shè)計(jì)采用大轉(zhuǎn)子、大軸承、低轉(zhuǎn)速思路；采用整體式機(jī)殼，后軸承座與壓縮腔一體加工，確保同軸度，平等度和垂直度等形位公差繼而確保了各運(yùn)動(dòng)副的合理間隙；采用世界的SKF重載軸承和SEALTECH軸封。
優(yōu)越的電控制操作系統(tǒng)
機(jī)組采用智能化微電腦控制系統(tǒng)，具備強(qiáng)大故障診斷和保護(hù)功能，能在無人值守的情況下24小時(shí)為您工作。當(dāng)機(jī)組發(fā)生故障，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)不同情況作出相應(yīng)反應(yīng)，及時(shí)提示您更換零部件并作必要的維護(hù)。
良好的環(huán)境適應(yīng)性
超常的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)，特別適用于亞洲高溫、高濕環(huán)境。優(yōu)良的隔振技術(shù)和降噪措施，使“開山牌”螺桿空壓機(jī)安置無須專用基礎(chǔ)。
