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1.8550又叫34CrAlNi7鋼。有做特種磨具用鋼。
34CrAlNi7鋼屬航空用鋼 ,該鋼主要用于制造航空發動機的殼體、轉接套等關鍵零件應用該鋼制成的零件經低溫離子滲氮處理后 ,可獲得所需要的表層硬度、耐磨性、疲勞強度和抗腐蝕性能。
34CrAlNi7是德標氮化鋼，合金成分中含鋁，是一種鋁合金化的氮化鋼。Al、Cr、V、Ti、Mo、Mn、W等氮化物形成元素中，Al是滲氮鋼首選元素，其與N的親和力很強，滲氮時可形成高度彌散的氮化鋁。
DIN 17211-1987
34CrAlNi7，1.8550
EN 10085:2004
34CrAlNi7-10，1.8550
34CrAlNi7的性能和38CrMoAl很相似，都在調質及滲氮后使用。兩者共同的特點是高表面硬度和高耐磨，以及良好的疲勞強度，因此適用于制造各種要求高硬度的結構件，如活塞桿，擠出機，氣缸，軸，矯直工具，測量工具等。所不同的是，34CrAlNi7加入了鎳元素，淬透性更佳，更適于用來制造大截面部件。
1 試驗材料與方法材料成分 試驗用材料為 34CrAlNi7 鋼 ,原始組織為正火態 ,由電火花加工成 20mm ×20mm ×10mm 的試件 ,清洗干燥后備用 ,
34CrAlNi7 鋼化學成分(質量分數) w ( %) 元素 C Si Mn Cr Ni Al 成分 042 028 065 125 68 110112
試驗設備 離子滲氮裝置的真空腔內初始真空度可達 011Pa ,以帶 有保護套管的熱電偶測量工件的表面溫度 ,通過調節輝光放電電流來調整工件的工作溫度。
滲氮過程中工作氣氛為氮2氫混合氣 ,處理溫度為 640～760 ℃,滲氮處理后試樣隨爐慢冷。用維氏顯微硬度計測量材料表面硬度 ,用光學顯微鏡觀 察顯微結構。耐磨性試驗采用滾動干式磨損試驗方法。
2 試驗結果與討論 211 滲氮溫度和時間對工件表面硬度分布的影響
給出了滲氮溫度和時間對工件表面硬度分布的影響。
隨著滲氮溫度的提高 ,工件表面硬度增大 ,硬化區域增厚;滲氮時間的延長也會提高材料的表面硬度值 ,同時使硬化
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