產(chǎn)品基本參數(shù)： 瑞典SKF，型號(hào)是：NJ 2224 ECP *，內(nèi)徑是：120mm，外徑是：215mm，寬度是：58mm，極限轉(zhuǎn)速3400min，所屬的類型為：圓柱滾子軸承。 更多型號(hào)軸承請(qǐng)參照公司網(wǎng)站http://www.skf-nsk-fag-iko.com/ 產(chǎn)品性能及應(yīng)用領(lǐng)域： 圓柱滾子軸承 cylindrical roller bearing 滾動(dòng)體是圓柱滾子的向心滾動(dòng)軸承。 圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負(fù)荷能力大，主要承受徑向負(fù)荷。滾動(dòng)體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)套圈有無擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承，及NNU、NN等雙列軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結(jié)構(gòu)。內(nèi)圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對(duì)移動(dòng)，所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側(cè)有雙擋邊，另一側(cè)的套圈有單個(gè)擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一個(gè)方向軸向負(fù)荷。一般使用鋼板沖壓保持架，或銅合金車制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。 圓柱滾子軸承特點(diǎn)： 1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接觸，徑向承載能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。 2. 摩擦系數(shù)小，適合高速，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。 3. N型及NU型可軸向移動(dòng)，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對(duì)位置的變化，可作自由端支承使用。 4. 對(duì)軸或座孔的加工要求較高，軸承安裝后外圈軸線相對(duì)偏斜要嚴(yán)加控制，以免造成接觸應(yīng)力集中。 5. 內(nèi)圈或外圈可分離，便于安裝和拆卸。 主要用途： 大中型電動(dòng)機(jī)、機(jī)車車輛、機(jī)床主軸、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃?xì)鉁u輪機(jī)、減速箱、軋鋼機(jī)、振動(dòng)篩以及起重運(yùn)輸機(jī)械等。 產(chǎn)品公司優(yōu)勢(shì)： 青島軸之精機(jī)械傳動(dòng)有限公司（http://www.skf-nsk-fag-iko.com/）是國(guó)內(nèi)早期機(jī)械行業(yè)的企業(yè)之一，從事原裝軸承的經(jīng)營(yíng)與服務(wù)。公司從成立之時(shí)就建立的機(jī)械知識(shí)庫，對(duì)軸承精密部件有全面的解決方案，對(duì)客戶的實(shí)際運(yùn)用起著很大的作用。 我們有著健全的管理和服務(wù)體系以及較好的人員組合，的質(zhì)量，優(yōu)惠的價(jià)格，的服務(wù)贏得了眾多客戶的青睬。常年以來，我司銷售-瑞典SKF軸承、日本NSK軸承、德國(guó)FAG軸承、NTN軸承、KOYO軸承、IKO軸承、美國(guó)TIMKEN軸承、日本NB直線導(dǎo)軌,WINKEL復(fù)合軸承，SNFA高速運(yùn)轉(zhuǎn)角接觸球軸承，德國(guó)GMN高速角接觸球軸承，NADELLA滾針軸承等世界各國(guó)品牌軸承。本公司所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品全部由國(guó)外倉(cāng)儲(chǔ)公司如新加坡，香港倉(cāng)儲(chǔ)直接供貨，價(jià)格合理，型號(hào)，質(zhì)量和交貨期快等特點(diǎn)。 青島軸之精進(jìn)出口軸承有限公司竭誠(chéng)為您服務(wù)：