佰城宜卡以汽車后市場為出發點，發布的公益性的智能挪車產品“佰城宜卡挪車二維碼"因此大量匯集全國有車一族成為平臺會員。佰城宜卡現在全國范圍招募合伙人，共同開發本地汽車市場資源。新行業新市場更多發展空間！
“佰城宜卡挪車二維碼”基于微信第三方應用開發，針對傳統電話移車牌的弊端，佰城宜卡利用加密二維碼代替傳統電話號碼。需要挪車的一方只需用手機掃描二維碼，即可直接免費聯系到車主挪車，無需車主的聯系方式。這種方式既讓車主免除了個人信息被盜用，又有效減少隱形車問題引發的矛盾。

一、會員可領取100萬平安出行無憂險

二、佰城宜卡會員，尊享中石油中石化加油88折優惠，充值1000僅需880！

合伙人可以充分利用后臺優勢，以大數據整合資源，開發汽車保險、汽車保養、汽車維修、汽車美容、汽車金融、汽車用品、一手車與二手車交易，以及衣、食、住、行、用等各大產品體系。商城內展各類商家促銷、減免、卡券等促銷。既讓會員省錢省事，也讓代理獲利賺錢。

成為佰城宜卡代理商無需店面，低成本創業，請先電聯確認所做區域有沒有其他代理商，我們有區域保護政策。

最近在發現有很多關于挪車項目的例如佰城宜卡、全球、微挪車等等，他們究竟是什么呢？有什么樣的商業模式？為什么要做這個東西？

挪車這個項目早幾年前都有了，最早聽說是奔途把它正式引入市場，并且在一年內盈利額達到了上千萬元！去年年底有個叫佰城宜卡的可以說是徹底把挪車這個項目推到了風口浪尖上。為什么這么說呢？因為奔途做了之后，大家都看到里面的利潤了，也看到這個項目的市場前景了，所以佰城宜卡也加入挪車行列。

挪車作為互聯網項目最重要的的就是宣傳，怎樣提高產品的知名度，怎樣讓別人知道你的產品，佰城宜卡做的就非常好，他們充分的運用了互聯網和媒體的力量，通過自身技術把物聯網概念發揮到 。雖然說互聯網廣告費用很燒錢，但是效果還是非常好的，就是通過這些模式在短短幾個月的時間內就把產品迅速的推出市場，并且受到廣泛的關注。也就是這短短幾個月某挪車的盈利額就已經達到了上千萬元。

或許有人會問：他們的商業模式究竟是什么？在你想要了解他們的盈利模式之前你首先要明白，他們都是在做一件事情，資源整合。他們都是想整合汽車市場資源。現在國內的汽車形勢和車輛的發展趨勢不用我多說大家伙都明白。如果能掌握這個資源，不說完全掌握，就是掌握一部分，收入能達到什么地步，你能想象一下嗎？

作為運營商來講，盈利模式是多種多樣的，最重要的的一點，運營商手里掌握著用戶的信息。現在是一個大數據時代、信息化時代，信息就是資源，誰掌握的信息多誰賺的錢就多。滴滴打車、美團、就是很好的例子，因為他們掌握了酞多用戶的信息，挪車行業也是如此，你拿著這些信息找任何一家企業或者實體店，我認為沒有人會拒絕你，因為你們是合作共贏的關系。

所以作為代理來說盈利模式就明白了：一、差價！挪車卡利潤差是利潤的大頭。二、分潤：上面說了，有了 就有了消費，關于汽車后市場的消費可是不小的數目。消費后平臺會給代理提供分潤，，這部分是源源不斷的。

這次給大家講解的是目前市面上挪車的商業模式。希望你們看過之后對你們有所幫助。