產品分類 更多>>
水箱（散熱器）、水泵、風扇、節溫器、暖風水箱以及儲液罐是冷卻系統的主要部件。水泵是冷卻系統中相對核心的部件，在曲軸的帶動下，旋轉的水泵維持了冷卻液在體內的循環（包括散熱器、發動機水道等），車頭的散熱器同樣重要，通過迎面而來的氣流和電子扇的作用將高溫的冷卻液所散發出的熱量吹走。節溫器和風扇都是調溫裝置，一提的是，廠家大肆宣傳的進氣格柵主動關閉系統其實并不是新鮮的裝備，以前大家把它稱之為百葉窗，只不過，那會的百葉窗并非電子控制，但起到的作用基本相同。水冷電機為無刷結構，負載特性優異，低速性能好，啟動轉矩大，啟動電流小、適應電動車頻繁起動的需要，節省電能。水冷電機在整個速度范圍內水冷電機均運行，比有刷直流水冷電機、交流變頻水冷電機（只在額定點附近效率高）相比有質的提高，提高車輛的續駛里程、提高電池的使用壽命。不產生火花．不需要更換炭刷，結構緊湊、過載能力強，使用壽命長。水冷電機采用插入式稀土磁鋼，特別適合有顛簸、反復啟動、高速、大力拒起動、正反轉運行的需要。水冷電機轉子具有強磁場，在滑行和制動狀態時發電效果好，不需要吸收電池電量勵磁（有刷直流水冷電機或交流水冷電機需要），能量回饋效果好，電制動效果好。隨著高功率密度電機的發展,散熱問題越來越受到關注。水冷作為一種實用的散熱方式得到了廣泛研究,目前使用較多的水路為軸向
