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林州市鴻盛鐵路配件有限公司www.hstldc.com主要生產(chǎn) 單開道岔 渡線道岔 對(duì)稱道岔 是中國煤炭行業(yè)鐵路道岔定點(diǎn)生產(chǎn)廠，煤炭工業(yè)2003年（采礦工程設(shè)計(jì)手冊）道岔生產(chǎn)定點(diǎn)生廠，中國冶金工業(yè)設(shè)計(jì)院（采礦業(yè)線路配件及道岔）生產(chǎn)網(wǎng)點(diǎn)廠，中國鐵道道岔技術(shù)協(xié)作定點(diǎn)生產(chǎn)廠，1995年經(jīng)主管部門改為股份合作企業(yè)。
既然有單開道岔(single turnout)，就有雙開道岔(equilateral turnout)、三開道岔(three-way turnout)以及多開道岔（復(fù)式交分道岔）等。
雙開道岔為Y形，即與道岔相銜接的兩股道向兩側(cè)分岔。
三開道岔如同Ψ形，同時(shí)銜接三股道，由兩組轉(zhuǎn)轍機(jī)械操縱兩套尖軌。
復(fù)式交分道岔像X形，實(shí)際上相當(dāng)于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合。
除此而外，還有一種交叉設(shè)備，通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和兩組鈍角轍叉組成，但沒有轉(zhuǎn)轍器，所以股道之間不能轉(zhuǎn)線。
如果將復(fù)式交分道岔的X形的上面兩點(diǎn)和下面兩點(diǎn)分別連接起來，就是交叉渡線。它不僅能開通較多的方向，而且占地不多，所以經(jīng)常在車站采用。
為服務(wù)鐵道、冶金、煤炭、實(shí)現(xiàn)鐵路道岔運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化，現(xiàn)代化、自動(dòng)化需要，配套主要產(chǎn)品有：輕重軌道岔、單開道岔、對(duì)稱道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、菱形道岔、四軌套線道岔、復(fù)式交分道岔等。
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