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林州市鴻盛鐵路配件有限公司www.hstldc.com主要生產 單開道岔 渡線道岔 對稱道岔 是中國煤炭行業鐵路道岔定點生產廠，煤炭工業2003年（采礦工程設計手冊）道岔生產定點生廠，中國冶金工業設計院（采礦業線路配件及道岔）生產網點廠，中國鐵道道岔技術協作定點生產廠，1995年經主管部門改為股份合作企業。
具有數量多、構造復雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、 養護維修投入大等特點，與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環節。它的基本形式有三種：即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復式道岔；交叉有 直交叉和菱形交叉；連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。
道岔是個大家族，常見的是普通單開道岔。它由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械。當機車車輛要從A股道轉入B股道時，操縱轉轍機械使尖軌移動位置，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開通了B股道，關閉了A股道，機車車輛進入連接部分沿著導曲線軌過渡到轍叉和護軌單元。這個單元包括固定轍叉心、翼軌及護軌，作用是保護車輪安全通過兩股軌線的交叉之處。
為服務鐵道、冶金、煤炭、實現鐵路道岔運輸標準化，現代化、自動化需要，配套主要產品有：輕重軌道岔、單開道岔、對稱道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、菱形道岔、四軌套線道岔、復式交分道岔等。
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