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絕緣軌距桿主要由鐵卡、緊固件及兩根桿體等所組成，兩桿體端部由接頭連接，接頭內設有絕緣套，絕緣套外為外套，兩桿體端部及外套內孔均設有相互配合的連接結構，所述的連接結構為螺紋或至少１條間隔的槽，外套為整體式或分體式，桿體外圓與外套的內外圓除連接結構外均無臺階。該軌距桿具有設計合理、結構簡單、性能，裝配方便，外形尺寸小，省工省料等特點。較現有的軌距桿節約原材料及加工成本。該軌距桿可廣泛采用于各種軌距的軌道電路區段。
絕緣軌距桿，涉及一種具有絕緣功能，保持鐵路導軌距離的固定桿。現有的軌距桿的絕緣方式，采用的方案是在金屬桿之間的聯接面采用絕緣漆或者絕緣膠進行絕緣，在機車的震動中，兩側的金屬件發生相互運動時，絕緣非常容易失效。本產品的組成包括：與一側鋼軌鐵卡2相連的左桿1、與另一側鋼軌鐵卡4相連的右桿5，所述的左桿1通過螺紋或者插接結構與絕緣桿3相連，所述的絕緣桿3的另一側通過螺紋或者插接結構與右桿5相連。本產品用作鐵路路軌之間的絕緣軌距桿。
一種絕緣軌距桿，其組成包括：分別連接兩側鋼軌鐵卡的左、右桿，其特征是：所述的左桿通過螺紋或者插接結構與絕緣桿相連，所述的絕緣桿的另一側通過螺紋或者插接結構與右桿相連。
