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我公司生產的電噴高壓共軌系統利用較大容積的共軌腔將油泵輸出的高壓燃油蓄積起來，并消除燃油中的壓力波動，然后再輸送給每個噴油器，通過控制噴油器上的電磁閥實現噴射的開始和終止。通過高壓油泵上的壓力調節電磁閥，可以根據發動機負荷狀況以及經濟性和排放性的要求對共軌 腔內的油壓進行靈活調節，尤其優化了發動機的低速性能。高壓共軌系統由五個部分組成，即高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、電控單元、各類傳感器和執行器。主噴射初期降低噴射速率，也可以減少著火延遲期內噴入氣缸內的油量。提高主噴射中期的噴射速率，可以縮短噴射時間從而縮短緩燃期，使燃燒在發動機更有效的曲軸轉角范圍內完成，提高輸出功率，減少燃油消耗，降低碳煙排放。
高壓共軌試驗臺系統的工作將效率提升起來，對發動機進行了優化，效果。我公司是的高壓共軌試驗臺生產廠家，生產的新型高壓共軌試驗臺 自帶標準新版數據，可以檢測歐三 歐四 國五電控高壓共軌油泵油嘴，如：路虎車 康明斯 卡特彼勒油泵油嘴 PT油泵噴油器 沃爾沃泵噴嘴都可以檢測。鄒凡強經理 。 我們在發展中我們會加大技術投入不斷創新，讓產品符合更多的需求。選擇高壓共軌試驗臺，助您一臂之力
